Очередной прозревший автомобиль уехал освещать темные дороги.
У #мазда6 в кузове GG, как и у других автомобилей с узкими фарами, с возрастом начинает заметно хуже освещать дорогу передняя оптика. При этом не важно ксеноновые или галогеновые лампы используются. При затертом отражателе (пластиковом колпаке фары) действует следующее правило: чем ярче (производительнее) будут установлены лампы, тем ярче будут светить сами фары! Именно светить, но не освещать!☝️
Срабатывает закон преломления света и световой пучок возвращается от мутного царапанного колпака фары обратно к отражателю, тем самым создавая яркое световое пятно, которое не освещает дорогу должным образом (имеется ввиду дальность и четкость пучка), но при этом сильно слепит встречных водителей, создавая эффект включённого дальнего света. Многие, думаю, сталкивались с такой ситуацией.
Так вот, при восстановительной полировки передней оптики автомобиля царапины на пластиковом колпаке фары от обработки полировочными составами и термомеханического метода обработки избавляют от царапин. Большинство царапин затягиваются (заливаются) от воздействия полировочного круга и паст с помощью температуры (пластик заплавляет сам собой царапины), а глубокие царапины и сколы сглаживаются по краям, приобретая менее заметный глазу вид. Полировка не исчезнет и фары не примут вид до обработки долгое время при правильном уходе.
А уход за передней и задней оптикой прост: - не протирать от загрязнений сухими тряпками и щётками (тряпки и щётка выступают как абразивная шкурка, царапая поверхность);
- не счищать лёд и снег скребком (царапины от твёрдого скребка на фарах остаются очень глубокие и трудновыводимые);
- периодически устранять следы от насекомых и прочие загрязнения с поверхности фар, особенно при высокой температуре (при нагреве пластиковой фары/фонаря с двух сторон: снаружи в жару и внутри при включенном свете, все загрязнения очень быстро вплавляются в пластик колпака и их порой через несколько дней такой прожарки крайне трудно отмыть, а зачастую невозможно без применения шкурок или хим средств, которые также царапают (матуют) пластик);
- мыть автомобиль на правильных бесконтактных мойках с хорошей химией
